[New Triton Club]

สิ่งอำนวยความสะดวก ในการขับขี่ ควบคุมรถ ใน New Mitsubishi Triton 2015

เราไปดู สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ใน New Triton 2015 “ความสะดวกสบาย” จากห้องโดยสารที่ออกแบบให้มีพื้นที่กว้างนั่งสะดวกสบายอย่างรถยนต์นั่ง เงียบยิ่งขึ้นด้วยระบบลดเสียงรบกวนตลอดการเดินทาง มีฟังก์ชั่นการใช้งานที่ทันสมัย รวมทั้งระบบช่วงล่างใหม่ลดแรงสะเทือน และตัวถังที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ง่ายต่อการขับขี่



New mitsubishi Triton รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงมาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวที่แคบสุดในรถระดับเดียวกัน เพียง 5.9 เมตร พร้อมการลดระยะการหมุนของพวงมาลัยที่น้อยลงจากซ้ายสุด – ขวาสุด ที่ 3.8 รอบ ช่วยให้สามารถควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยม ที่ความเร็วต่ำ และการควบคุมที่แม่นยำที่ความเร็วสูง รวมทั้งง่ายต่อการกลับรถหรือถอยจอดในเมือง เหมือนขับรถเก๋ง ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวสุด 5.7 เมตร






ระบบ ES4 (Easy Select 4 WD )

New Triton รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมระบบ ES4 (Easy Select 4 WD ) ที่สะดวกด้วยสวิตซ์ปรับหมุนควบคุมด้วยไฟฟ้า โดยสามารถปรับโหมดขับขี่จาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ ได้อย่างง่ายดายในขณะขับขี่ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง



โดยสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ 2H สำหรับเส้นทางปกติใช้ความเร็วสูงได้หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ 4H สำหรับเส้นทางสมบุกสมบันใช้ความเร็วสูงได้ และ 4L สำหรับเส้นทางออฟโรดใช้ความเร็วต่ำ

สำหรับรุ่นดับเบิ้ลแค็บขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ โดยมาพร้อมความปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการเสริมระบบต่างๆ ดังนี้

• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASTC (Active Stability & Traction Control) ซึ่งประสานการทำงานของระบบ ASC ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวในสภาวะที่รถเสียสมดุลเพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง และ ATC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถลช่วยควบคุมการหมุนของล้อทั้ง 4 อย่างสมดุล

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) เพื่อป้องกันการลื่นไหลในกรณีที่ต้องเบรกรถบนทางชัน และต้องออกตัวอีกครั้ง



• ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake-Assist) ช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกเมื่อเหยียบเบรกกะทันหันช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็วขึ้น

พร้อมระบบเสริมความปลอดภัยกับ กล้องมองหลัง ซึ่งจะแสดงภาพบนจอเดียวกับจอแสดงระบบนำทางในรถเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง พร้อมเส้นกะระยะการถอยเพื่อเพิ่มความสะดวกในการถอยจอด

[New Triton Club]

Utility and Function All New Triton 2015 DC

ยิ่งกว่านั้น กระบะ New Mitsubishi Triton 2015 ยังใส่ออพชั่นระบบระบบไฟฟ้าดีๆสำหรับอำนวยความสะดวก ในการใช้รถ ในชื่อ ETACS (Electronic Time and Alarm Control System) อาทิเช่น

- ระบบตัดการทำงานของไฟหน้ารถโดยอัตโนมัติ
- ใบปัดน้ำฝนที่ช่วยปรับความเร็วอัตโนมัติ
- สัญญานเตือนลืมปิดไฟหรี่ด้านหน้า
- ระบบเซ็นทรัลล็อก
- สัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน 3 ครั้ง
- กุญแจรีโมท Smart Keyless Entry (KOS)
- ระบบพับและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ เมื่อล็อครถ
- ระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสาร
- ระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิด กระจกไฟฟ้าหลังจากดับเครื่องยนต์
- สัญญาณกระพริบเตือนเมื่อปิดประตูไม่สนิท

[New Triton Club]

Riding Comfort All New Triton 2015

เพื่อมอบความสุขในระหว่างการเดินทางให้กับ ผู้โดยสารภายในรถกระบะ Triton 2015 มิตซูบิชิ ก็ได้ทำการปรับปรุง และออกแบบภายใน และระบบช่วยในการขับขี่ การเก็บเสียงในห้องโดยสาร ให้ดีขึ้นเป็นอย่างมาก

โดยเฉพาะ ตอนจอดนิ่ง ติดเครื่องรอบเดินเบาในรถคันทดลองขับ อาจยังไม่นิ่งนัก แต่ เสียงที่ลอดเข้ามาในห้องโดยสาร น้อยมากๆ และคุณจะพบความสงบในการเดินทาง จนกว่าจะใช้ความเร็วเกิน 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขึ้นไป เสียงกระแสลมไหลผ่านตัวรถ จะเริ่มดังขึ้นเรื่อยๆ ตามธรรมชาติ ของรถกระบะแบบนี้

และเบาะนั่งของ Triton 2015 ออกแบบมาได้ดีสุดๆ ทำให้รู้สึกดั่งกำลังนั่งในรถเก๋ง เลยทีเดียว